Трассу мечты откроют уже в июле: автобан М-12 продлили до Екатеринбурга

В июле 2025 года состоится долгожданное событие для автомобилистов и грузоперевозчиков всей России — открытие нового участка автотрассы федерального значения М-12, соединяющей Москву, Казань и Екатеринбург.

Открытие уральского участка трассы анонсировал на ИННОПРОМе глава Свердловской области Денис Паслер.  Данная магистраль входит в состав международной транспортной артерии «Европа — Западный Китай». Это делает её стратегически значимой как для внутреннего рынка, так и для международных перевозок.

Запуск нового участка автодороги М-12 в Свердловской области — это шаг вперёд в развитии дорожной инфраструктуры России. Он способствует улучшению экономической связи регионов и повышению эффективности логистики в стране.

М-12: продолжение от Казани

Новая дорога протяженностью около 275 км охватывает территории трех регионов: Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Особое внимание уделено технической оснащенности магистрали. Здесь предусмотрено четырёхполосное движение с современной разметкой и разграничительными барьерами, освещение, а также система видеонаблюдения, обеспечивающая безопасность участников дорожного движения. Через реку Белую построен впечатляющий мост длиной 813 метров, ставший настоящим инженерным шедевром.

Дорога в 2025 году проходит через следующие регионы России:

• Московская область;
• Владимирская область;
• Нижегородская область;
• Республика Чувашия;
• Республика Татарстан;
• Свердловская область.

Экономическая выгода трассы М-12

Одним из главных преимуществ новой трассы является сокращение времени перемещения между крупными городами России почти наполовину. Так, путь от Казани до Екатеринбурга займёт всего семь часов вместо привычных двенадцати. Повышенная пропускная способность позволит обеспечивать безопасное передвижение до 50 тысяч автомобилей ежедневно, улучшая логистику и стимулируя развитие бизнеса в регионах.

Финансовые вложения в строительство

Реализация такого амбициозного проекта требует огромных капиталовложений. Правительство России выделило на строительство участка федеральной трассы М-12 Казань — Екатеринбург от Дюртюлей в Башкирии до поселка Ачит в Свердловской области 260 млрд рублей. Об этом сообщал вице-премьер правительства страны Марат Хуснуллин на совещании по вопросам возведения М-12. На участок от Москвы до Казани затрачено 910 млрд рублей. По словам Марата Хуснуллина, трасса полностью себя окупит и за 20 лет её эксплуатации федеральный бюджет планирует получить около 2 трлн рублей налоговых доходов благодаря развитию инфраструктуры.

На М-12 организованы платные участки. Оплата проезда производится через систему под названием «Свободный поток». Эта технология обеспечивает свободный доступ на платные участки дороги без необходимости остановки автомобиля перед шлагбаумом. Оплата производится автоматически посредством камер и датчиков, фиксирующих номер машины. Деньги взимаются дистанционно через интернет-сервисы или мобильные приложения. Однако автомобилисты жалуются на дороговизну проезда. К примеру, от Москвы до Казани приходится платить 5349 рублей.

Строительство трассы вопреки проблемам

Как и любое крупное строительство, строительство трассы М-12 сопровождалась определёнными сложностями. Работу задерживали природные катаклизмы. В добавок, на башкирском участке строительства подрядчик задержал зарплату сотрудникам. Задолженность достигала суммы в размере около 443 млн рублей. Этот инцидент вызвал широкий общественный резонанс.

Перспективы дальнейшего продления М-12

Дальнейшее развитие трассы М-12 простирается до Тюмени. Предполагается завершить этот этап строительства в 2026 году. Общая протяженность трассы М-12 от Москвы до Тюмени составит 1 961 км. Таким образом, новый транспортный коридор сможет соединить крупные экономические центры страны и обеспечить эффективное взаимодействие между регионами.

Ранее в «Автодор» анонсировал строительство обхода Адлера, который является частью будущей трассы Джубга – Сочи. Об этом сообщало ИА «ГОЛОС РЕГИОНОВ». Обход возводится по инициативе президента РФ. Главгосэкспертиза России утвердила этапы строительных работ.

О том, что западный скоростной диаметр Петербурга камерами, фиксирующими нарушителей ПДД, мы сообщали здесь.

Фото: пресс-служба «Автодор», телеграм-канал Марата Хуснуллина, сайт правительства России

Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА»