Миллион за чужую схему: владельцам ввезённых авто грозит доплата утильсбора
Таможенники раскрыли схему незаконного списания утильсбора. Кому грозит доплата за ввезённый автомобиль и как проверить машину перед покупкой?
Покупка автомобиля из-за границы может обернуться крупными расходами. Сотрудники ФТС раскрыли схему незаконного списания утилизационного сбора. В ней, по версии следствия, участвовали бывшие сотрудники Южного акцизного таможенного поста. Сумма задокументированной взятки превысила 13 млн рублей. Теперь покупатели опасаются, что таможня потребует доплатить сбор за уже приобретённые машины.
Миллионные взятки: как работала схема с утильсбором
Сотрудники службы по противодействию коррупции ФТС выявили факты незаконного списания утильсбора за автомобили. По версии следствия, бывшие работники Южного акцизного таможенного поста помогали недобросовестным участникам внешнеэкономической деятельности обходить установленные требования. При этом таможенная служба не раскрыла подробности преступной схемы.
Следствие задокументировало многочисленные эпизоды превышения должностных полномочий. Кроме того, правоохранители установили факт получения взятки на сумму более 13 млн рублей. За эти деньги фигуранты обеспечивали покровительство при незаконном перемещении автомобилей.
По пяти эпизодам возбудили уголовные дела по статье 286 УК РФ о превышении должностных полномочий. Ещё два дела касаются получения и дачи взятки в особо крупном размере. Речь идёт о части 6 статьи 290 и части 5 статьи 291 УК РФ. Максимальное наказание по этим статьям достигает 15 лет лишения свободы.
Обвиняемые находятся под стражей. Государство обратило в свою пользу имущество бывших сотрудников таможенного поста стоимостью около 80 млн рублей. Однако расследование не означает, что все оформленные там автомобили имеют нарушения. Оно также не подтверждает, что каждому владельцу придётся доплачивать утильсбор.
Почему схемы с утильсбором стали актуальной проблемой
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предположил, что дело может быть связано с прежними правилами расчёта утильсбора. Раньше размер платежа зависел в том числе от объёма двигателя. По словам эксперта, недобросовестные участники рынка могли занижать объём мотора или завышать экологический класс. Ещё один возможный способ обхода правил — аннулирование свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) под видом исправления ошибки.
При этом Шапарин подчеркнул, что не изучал материалы конкретного уголовного дела. Поэтому перечисленные способы нельзя считать доказанными эпизодами расследования на Южном акцизном таможенном посту.
По оценке эксперта, повышение ставок утильсбора могло усилить интерес к незаконным схемам. Чем больше разница между льготным и коммерческим платежом, тем выше выгода от неправомерного применения льготы. В результате последствия нарушений могут затронуть и покупателей автомобилей.
Кому придётся доплатить утильсбор за автомобиль
Выявление нарушений на таможне не означает автоматического начисления дополнительного сбора каждому владельцу импортной машины. Таможенные органы должны учитывать обстоятельства конкретной сделки. Важны также основания для применения льготы и осведомлённость покупателя о порядке оформления автомобиля.
Автоюрист Сергей Смирнов призывает различать две ситуации. В первой покупатель сознательно участвует в обходе правил. Во второй он приобретает машину у продавца, который скрыл нарушения при таможенном оформлении.
Если человек знал о незаконном уменьшении платежа и намеренно согласился на такую схему, правоохранители могут проверить его причастность к нарушениям. В этом случае возможны не только финансовые последствия. Действия покупателя также могут получить правовую оценку.
Совсем иначе выглядит ситуация, когда посредники незаконно оформили автомобиль, а затем продали его обычному покупателю. По мнению Смирнова, при доказанной добросовестности владельца требования о возмещении недоплаченного сбора следует рассматривать прежде всего в отношении участников незаконной схемы. Однако окончательный вывод зависит от обстоятельств дела и применимых норм права.
При этом добросовестная покупка сама по себе не гарантирует освобождения от любых дополнительных начислений. Если таможня предъявила требование, необходимо проверить его основания и правильность расчёта. При наличии причин владелец вправе обжаловать решение в установленном порядке.
За что таможня может доначислить утилизационный сбор
Проблема неправильного расчёта утильсбора возникала и раньше. Генеральная прокуратура РФ ранее внесла представление руководителю ФТС после проверки порядка начисления и уплаты сбора при ввозе автомобилей гражданами.
По данным надзорного ведомства, недостаточная проверка расчётов приводила к дополнительным начислениям и пеням. В частности, нарушения затрагивали автомобили, ввезённые из Армении и Казахстана. Позднее ФТС пояснила, что проводит такие начисления по результатам контрольных мероприятий в пределах установленного трёхлетнего срока.
Одна из причин доначисления — неправомерное применение льготного коэффициента. Например, человек заявляет о личных целях ввоза, но затем выясняется, что он не соблюдал условия льготы. В такой ситуации таможня может пересчитать платёж и потребовать внести недостающую сумму.
При этом необходимо учитывать правила, которые действовали на дату ввоза автомобиля. Изменение обстоятельств после покупки не всегда свидетельствует о нарушении. Таможенные органы должны обосновать дополнительное начисление конкретными фактами и применимыми нормами.
Как льготный утильсбор может обернуться миллионной доплатой
Особый риск связан с автомобилями, которые ввозили по льготной ставке для личного пользования. Эксперты обращают внимание на машины мощностью менее 160 л. с. Для них предусмотрены условия применения льготного коэффициента, которые необходимо соблюдать.
В частности, в предусмотренных правилами случаях действует ограничение на перепродажу автомобиля в течение 12 месяцев. Если владелец продаёт машину раньше срока, таможня может проверить правомерность применения льготы. При выявлении нарушения ведомство вправе потребовать доплатить сбор.
Генеральный директор АО «Электронный паспорт» Илья Минкин объяснил, как таможня передаёт сведения об уплате сбора. ФТС направляет оператору информацию о конкретном автомобиле. Если проверка выявляет необоснованное применение льготы, ведомство передаёт сведения для аннулирования электронного паспорта транспортного средства.
В результате покупатель рискует столкнуться с дополнительными финансовыми требованиями и проблемами с документами. Размер доплаты зависит от характеристик автомобиля и обстоятельств его ввоза. В отдельных случаях разница между льготным и полным платежом может достигать сотен тысяч рублей и более.
Как проверить автомобиль перед покупкой и не попасть на доплату
Перед покупкой недостаточно проверить только электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). Действующий паспорт и отметка об уплате утильсбора не гарантируют, что таможня правильно рассчитала платёж. Они также не подтверждают автоматически соблюдение всех условий льготы.
Автоюрист Сергей Смирнов советует изучить историю собственников. Если автомобиль несколько раз перепродали за короткий срок, стоит выяснить причины смены владельцев. Особое внимание нужно уделить машинам, которые могли ввезти с применением льготы для личного пользования.
Перед сделкой проверьте сведения об уплате утильсбора через доступные сервисы ФТС. Попросите продавца предоставить документы о законности ввоза и таможенного оформления. Если автомобиль доставляла компания-посредник, изучите договоры поставки и документы об уплате обязательных платежей.
Также стоит насторожиться, если цена машины заметно ниже рыночной. Автоблогер Елена Лисовская отмечает, что существенная разница в стоимости может объясняться экономией на обязательных платежах. Однако низкая цена сама по себе не доказывает нарушения.
Крупные дилеры применяют собственные процедуры проверки импортных автомобилей. По словам директора департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николая Иванова, специалисты изучают сведения об уплате таможенных платежей и всю цепочку договоров поставки. В компании также заявили, что берут на себя расходы при доначислении утильсбора после продажи автомобиля.
Что делать, если таможня уже потребовала доплатить сбор
Если после покупки автомобиля владелец получил требование о доплате, первым делом нужно запросить обоснование начисления. Проверьте дату ввоза, применённый коэффициент, мощность двигателя и условия использования льготы. Сравните эти сведения с документами на автомобиль.
Обязательно сохраните договор купли-продажи, платёжные документы и переписку с продавцом. Также понадобятся документы о таможенном оформлении. Они помогут подтвердить обстоятельства сделки и показать, знал ли покупатель о возможных нарушениях.
Если вы считаете начисление необоснованным, обжалуйте решение в установленном законом порядке. В сложных случаях лучше обратиться к юристу по таможенным спорам. Не игнорируйте официальные уведомления и следите за сроками ответа и обжалования.
Кому стоит опасаться последствий таможенного скандала
Расследование на Южном акцизном таможенном посту вновь привлекло внимание к проблемам импорта автомобилей. Однако опубликованные сведения не доказывают, что все машины, оформленные бывшими сотрудниками поста, имеют нарушения.
Особенно внимательно стоит проверять автомобили с непрозрачной историей ввоза, подозрительно низкой ценой и частой сменой собственников. Дополнительные риски возникают, если продавец использовал льготный коэффициент, но не соблюдал условия его применения.
Главное правило для покупателей — проверять не только техническое состояние машины, но и документы о её ввозе. Уточните, на каком основании рассчитали утильсбор и соблюдал ли прежний владелец условия льготы. Такая проверка поможет снизить риск споров с таможней и непредвиденных расходов после покупки.
Ранее издание «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» писало, что правительство перенесло сроки уплаты утильсбора.
О том, что россиян ждёт новый налоговый капкан, связанный с имуществом, читайте здесь.
Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»
Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» в ВК / ДЗЕН