Власти Петербурга могут не выполнить обещания об открытии «Путиловской» и «Юго-Западной» в 2024 году
Власти Петербурга заверили жителей города, что в 2024 году будут сданы в эксплуатацию сразу две новых станции на Красносельско-Калининской ветке. Но горожане уже не верят обещаниям чиновников на фоне застоя развития метрополитена
По итогам рабочей поездки вице-губернатора Николая Линченко и гендиректора «Метрострой Северной Столицы» (МССС) Кирилла Петрова по объектам метрополитена было объявлено о запуске в 2024 году станций «Юго-Западная» и «Путиловская».
Чиновники Смольного с завидной регулярностью обещают петербуржцам сдачу новых объектов метро. В частности, губернатор Александр Беглов в прошлом году анонсировал 89 новых станций к 2040 году. Но уже во время прямой линии градоначальник поправил себя и уточнил, что имел в виду 57 станций, 19 из которых уже «находятся в работе». СМИ проанализировали информацию о всех проектах метро, и пришли к выводу, что на стадии строительства только 10 станций. Позже выяснилось, что Беглов «посчитал» все вместе: и строящиеся, и ремонтируемые станции, и даже включил в эту цифру павильоны станций.
Вполне вероятно, что грандиозным планам Смольного и губернатора Александра Беглова не суждено осуществиться, по крайней мере, в озвученные ими сроки. Дело в том, что некоторые станции начал возводить еще «Метрострой», которого уже не существует, потому что с легкой руки чиновников и Беглова старейшее предприятие Петербурга было обанкрочено.
А у компании, сменившей «Метрострой», есть ряд проблем с оборудованием, которые точно самым негативным образом скажутся на развитии метрополитена и сроках сдачи новых станций. Поэтому опасения горожан об иллюзорности планов Смольного небеспочвенны.
О том, что кредиты на строительство метро могут оставить Петербург в долговой яме, мы писали ранее.