После гибели россиян: в РФ потребовали убрать мигрантов из пассажирских перевозок

Трагическое ДТП в центре Екатеринбурга, унесшее жизни четырех человек, вновь вывело на первый план вопрос миграционной политики и безопасности граждан.

После резонансной аварии представители Госавтоинспекции Свердловской области выступили с инициативой ограничить трудоустройство отдельных категорий иностранных граждан в сфере пассажирских и грузовых перевозок.

Предложение прозвучало на экстренном совещании с участием чиновников и представителей транспортной отрасли. По мнению сотрудников ГАИ, безопасность пассажиров и пешеходов должна стать безусловным приоритетом при принятии кадровых решений в сфере перевозок.

Трагедия, которая заставила задавать неудобные вопросы

10 июня в Екатеринбурге автобус въехал в группу пешеходов на улице 8 Марта. В результате аварии погибли четыре человека. За рулем находился иностранный гражданин, прибывший в город для работы в начале текущего года и официально трудоустроенный перевозчиком.

Происшествие вызвало широкий общественный резонанс. Многие жители региона начали задаваться вопросом, достаточно ли эффективно сегодня контролируется допуск иностранных работников к управлению общественным транспортом, ежедневно перевозящим тысячи пассажиров.

ГАИ предлагает ужесточить правила

Заместитель начальника отдела надзорной деятельности свердловской Госавтоинспекции Александр Порубенко сообщил, что подготовлен специальный документ, который будет рассмотрен профильной комиссией, а затем представлен руководству региона.

Речь идет о возможном запрете для отдельных категорий иностранных граждан работать на регулярных пассажирских маршрутах, заказных перевозках пассажиров и перевозке опасных грузов.

По словам представителей ГАИ, подобные ограничения уже действуют в ряде российских регионов и рассматриваются как один из инструментов повышения безопасности на дорогах.

В центре внимания — безопасность граждан

В Госавтоинспекции обращают внимание, что некоторые иностранные граждане не имеют права работать в сфере перевозок по национальным водительским удостоверениям. Однако отдельные работодатели, стремясь решить проблему дефицита кадров, могут игнорировать существующие ограничения.

На фоне роста миграционных потоков вопрос контроля за квалификацией водителей становится все более чувствительным. Речь идет не только о соблюдении формальных требований законодательства, но и о безопасности миллионов россиян, ежедневно пользующихся автобусами, маршрутками и такси.

Эксперты отмечают, что любые решения в сфере миграционной политики должны учитывать баланс между потребностями рынка труда и необходимостью обеспечивать максимальную защиту жизни и здоровья граждан.

Решение ожидается в ближайшее время

Подготовленный Госавтоинспекцией документ планируется рассмотреть уже в текущем месяце. После этого предложения могут быть направлены губернатору Свердловской области.

Если инициатива получит поддержку, регион может присоединиться к числу субъектов России, где для отдельных категорий иностранных работников уже действуют ограничения на работу в сфере пассажирских перевозок. После трагедии в Екатеринбурге тема миграционной политики и безопасности транспорта, вероятно, останется одной из самых обсуждаемых в общественной повестке.

Ранее «ГОЛОС РЕГИОНОВ» писал, что в России решили поднять выплаты по ОСАГО при ДТП за вред жизни и здоровью.

О том, что Россия начала жёсткую зачистку мигрантов, читайте здесь. «По кайфу», со слов экспертов, у них больше жить здесь не получится.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» в ВК/ ДЗЕН