СМИ усомнились в эффективности рабочей группы Смольного по экологии

Научный эксперт Российского экологического движения назвал «бездумным» решение Смольного построить заводы по сжиганию отходов

Чиновники Смольного во главе с губернатором Петербурга Александром Бегловым создали рабочую группу, которая будет заниматься вопросами загрязнения воздуха в мегаполисе, в том числе борьбой с незаконными свалками и регулированием транспортных потоков. При этом новая структура не подразумевает принятие оперативных действий, несмотря на то, что экспертное сообщество на протяжении нескольких лет призывает руководство города к эффективным мерам для спасения экологии.

По информации телеканала «Санкт-Петербург», в рабочую группу вошли депутаты Заксобрания, а также представители оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами и «Водоканала». Одной из самых актуальных проблем мегаполиса стали мусорные свалки, в том числе несанкционированные.

Напомним, что научный эксперт Российского экологического движения Илья Рыбальченко назвал «бездумным» решение Смольного построить заводы по сжиганию отходов, учитывая, что в Северной столице есть уникальная технология, позволяющая безопасно утилизировать мусор без вреда атмосфере. По неясным причинам данный способ местные чиновники игнорируют.

Кроме того, ситуацию усугубила провальная «мусорная реформа», которая стартовала 1 января 2022 года. Руководитель северо-западной общественной экологической организации «Зеленый Крест» Юрий Шевчук отметил, что «сырые» нововведения провалили федеральную инициативу, ухудшив при этом ситуацию в сфере петербургского ЖКХ. Не так давно эксперт отмечал, что Смольный перед реализацией проекта должен был провести тщательную работу над ним.

Еще одной экологической проблемой стала транспортная реформа. Игнорируя свои обещания, городские власти продолжают покупать «дизельные» автобусы, сообщая об «ориентации на экологию». Стоит добавить, что Петербург занял 13 место в Национальном экологическом рейтинге среди других российских регионов, уступив Москве восемь пунктов.

О том, что Северная столица рискует «утонуть» в долговой яме из-за федерального кредита на строительство обещанных ранее линий метрополитена, мы писали ранее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»