Похоже на издевательство: в Госдуме дали «совет» на фоне топливного кризиса

Неожиданное заявление председателя Государственной думы Вячеслава Володина оказалось в центре внимания после того, как его слова начали активно обсуждать в социальных сетях.

Многие пользователи признались, что на фоне разговоров о ситуации с топливом подобная рекомендация прозвучала для них как минимум странно, а некоторые и вовсе назвали ее похожей на троллинг.

Во время обсуждения развития городского транспорта Володин заявил, что власти крупных городов должны уделять приоритетное внимание развитию трамвайного сообщения там, где уже существуют выделенные линии. По его мнению, именно этот вид транспорта способен заметно снизить нагрузку на дороги.

На что обратил внимание Володин

Председатель Госдумы напомнил, что современный трехсекционный трамвай способен перевозить до 260 пассажиров. По его словам, это сопоставимо с заменой примерно 200 легковых автомобилей на улицах города.

«Вместимость одного трёхсекционного трамвая составляет до 260 человек, что может заменить порядка 200 легковых автомобилей», — заявил Вячеслав Володин.

Также он отметил, что при наличии развитой инфраструктуры жители могут чаще выбирать общественный транспорт вместо личных автомобилей.

Реакция на слова Володина

Хотя заявление касалось долгосрочного развития транспортной системы, обсуждение быстро вышло за рамки темы. В интернете многие пользователи связали слова спикера с обсуждаемыми проблемами на топливном рынке и решили, что подобная рекомендация в нынешней ситуации звучит неуместно.

Комментаторы обращают внимание, что далеко не все российские города располагают развитой трамвайной сетью. Во многих населенных пунктах такого транспорта нет вовсе, а жители ежедневно пользуются личными автомобилями, автобусами или маршрутками.

Отдельные участники дискуссии также напомнили о переполненности общественного транспорта в часы пик и отметили, что развитие трамвайной инфраструктуры требует значительных инвестиций и времени.

Тема продолжает обсуждаться

Эксперты отмечают, что электрический общественный транспорт действительно считается одним из наиболее эффективных способов снизить нагрузку на городские дороги. Однако подобные проекты требуют комплексного развития инфраструктуры и не могут стать быстрым решением существующих транспортных проблем.

Тем временем обсуждение заявления Вячеслава Володина продолжается. Для одних его слова стали напоминанием о необходимости развивать экологичный общественный транспорт, тогда как другие увидели в прозвучавшем совете явный диссонанс с повседневными трудностями, с которыми сегодня сталкиваются многие автомобилисты.

Ранее «ГОЛОС РЕГИОНОВ» писал, что власти уже пошли на крайние меры, чтобы выровнять ситуацию с нехваткой бензина. Так, правительство уже готово принять решение о временном снижении качества топлива до «Евро-2».

О том, как топливный кризис ударил по российской авиации, читайте здесь.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» в ВК / ДЗЕН